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【还我蓝天白云】向黄标车宣战!他们是这样做的……

邀说天下

2016-07-27 京九晚报


黄标车,是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和低于国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。按排放限值比较,一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。 这类在用车经环保定期检验,达到相关在用车排放标准的,核发黄色环保检验合格标志,可以上路行驶。黄标车由于单车排放高,应重点管控和淘汰。“黄标车”是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。




昨日上午,市交警一大队周庄中队民警查获的超标“渣土车”



发现问题 坚决拖走



严格检查 一丝不苟



发现一起 查处一起



昨日上午,交警一大队李庄中队民警查“黄标车”时,一辆无牌装卸车突然加速闯卡


截至7月26日15时,市交警支队一大队共查扣黄标车168辆,追缴79辆,淘汰注销1697辆,淘汰率百分之百,比预期提前5天。


据了解,按照市委、市政府关于开展大气污染综合治理攻坚战的总体部署,市交警一大队加大对黄标车、老旧车和渣土车的治理力度,综合采取多种措施,全力推进大气污染综合治理攻坚战。该大队将所有黄标车数据按照单位情况进行分类梳理,建立工作台账,由责任民警携带车辆档案,上门督导;暂停办理黄标车车主所有车驾管业务,严禁黄标车买卖过户;划定禁区,强化监控,设定、扩大禁行区域,辖区增设黄标车限行标志牌;利用机动车查缉布控系统和天网工程,将所有黄标车信息录入系统,实现全天候监控;加大对重点区域和路段的巡逻管控,对逃避治理、将车转入农村乡间运行的,重点查控,按照全市统一部署,与环保、交通部门开展联合集中整治行动,使黄标车不能上路、不能进城,驾驶人不敢驾驶;对在外地运行的黄标车,成立专门领导班子赴外地,上门开展工作,协调本地回收企业和当地利益相关方,建立外地淘汰机制;对农村“僵尸黄标车”“红白事黄标车”深入村庄乡镇,逐车核实,强制拆解,真正实现“确保不漏一个”的目标。



大汗淋漓坚守岗位


汗透衣背 忘我工作



废寝忘食 处理文件


任务是艰巨的!领导们亲临一线,对各个设卡检查黄标车卡点督导检查,副大队长白项林的妻子在北京刚做完淋巴癌切除手术,他没有陪护身体还很虚弱的妻子一天,就返回工作岗位与民警一起投入到治理黄标车的专项行动中。


据市交警一大队大队长刘永杰介绍,结合辖区实际,针对夜间货车违法行为的特点,科学调整勤务部署,重点加强晚上10点至凌晨3点的巡查力度,以货车、危险化学品运输车、水泥罐车、渣土车为重点,严查闯禁行、无牌无证、遮挡号牌、超速超载等严重交通违法行为。先后在辖区平原路、建设路、中州路等部署开展了统一夜查行动。行动中,各中队采取固定检查与流动巡逻相结合的方式,重点强化城乡接合部管控力度,形成了全方位的严打声势。



小编想说: 

机动车尾气治理是大气治理的重要内容,也是环境保护的大势所趋和民生所愿。空气质量的好坏,关系到我们每一个人的生活质量,也希望没有淘汰的黄标车车主,能够积极配合淘汰工作,让我们共同努力,守住商丘的蓝天白云,让我们呼吸的空气更加洁净。


文/晚报首席记者 宋亚威

图/晚报首席记者 魏文慧 晚报记者 张辉 贾晶晶 实习生 潘壮

编:赵若羽


内容来自京九晚报


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