不得不说，2016年对于普京而言是悲喜交加的一年。

喜的是，英国脱欧在即，欧盟体系逐渐走向瓦解，俄罗斯摆脱欧洲的经济封锁指日可待。除此以外，俄罗斯在中国的多方帮助下，取得了中东地区的战略优势。同时，美国新任总统川普的上台也在一定程度上缓和了一直以来紧张的美俄关系。

然而，悲剧还是发生了。

2016年的最后一个月，俄罗斯连续遭遇两大噩耗：

1.俄罗斯大使惨遭恐怖分子杀害

2.一架俄罗斯军机在黑海失事，机上93人全部身亡。

普京出席土耳其大使卡尔洛夫的葬礼

可就在世界人民都在担心普京会沉浸在悲痛之时，俄罗斯却向中国“送来”一份大礼，而这份大礼也再次成为俄罗斯向西方“示威”的信号。

普京的“圣诞”大礼

12月25日，按照西方的节日讲应该是“圣诞节”了。然而，对于流着战斗民族血脉的俄罗斯人显然对这类的西方节日并不感冒。就在昨天，俄罗斯趁着西方国家欢度节日之际向中国“送来”一份神秘大礼——苏-35。

据媒体报道，俄罗斯交付给中国的首批苏-35战斗机，一共4架，将在一架伊尔-76TD作为领航机带领下，应该会正常落地完成首批次的交付。

根据俄罗斯网友上传的飞行计划来看，一架伊尔-76TD-90VD运输机计划从俄罗斯的阿穆尔河畔共青城起飞，飞行目的未知。不过由于处于特殊的时间点，大家普遍都判断这是俄罗斯苏-35机群先导机，同时还会携带苏-35必要的地勤维护配套设备，略带调侃的说：俄方已经把苏-35打包，准备上路了。

从俄罗斯的阿穆尔河畔共青城直接飞付中国腹地，航程已经超过2000公里。我们回顾苏-27来中国的过程，就是这样的流程。

俄罗斯飞行员当年交付苏-27    

1992年6月27日，中国购买的第一批一共12架，8架苏27SK,4架苏27UBK，从俄后贝加尔军区起飞，于当天上午10时15分抵达安徽某基地完成交付。当时飞赴中国就是一架伊尔-76作为引导机，在进入中方范围内，中国起飞一架轰-6作为共同引导机执行伴飞导航任务。

轰-6

不过，这次苏-35可能是直接从生产厂直接飞赴中国，并且苏-35就算不挂载副油箱，仅仅使用内部燃油，航程也可以达到3600公里。所以，具备从生产厂家直接飞赴中国的能力。

不得不说，这笔合同从披露到最终交付历经数年，从意向合同签署披露来看也有3年多的时间。而且中间波折不断，现在是否能够完成最后一落就在此一举了。由于是俄罗斯飞行员飞赴中国，按照大家所熟知的“俄航飞行员都是战斗机退役飞行员”这个梗来说，无论天气如何，只要起飞了苏-35肯定能够落到中国的机场上。

就在苏—35飞赴中国的消息传出后，便在第一时间引起了周边地区的关注。尤其是日本、韩国、印度、美国，无不睁大眼睛盯着苏-35的首批部署地点。换句话说，这次俄罗斯军方选择圣诞这一天“送来”这份大礼，无不是对西方某大国的“心理反击”！

到了这里，肯定又有网友认为俺在吹牛了。其实不然，此次苏-35的强势来华不仅再次证实中俄两国在军事合作不断加深，同时也使得我国空军力量更上一层楼，无形之中将给周边小国带来巨大的政治、军事压力。

不信，我们就来看看这个苏-35到底有多牛？

苏-35战斗机，是苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动多用途重型战斗机，在战斗机世代上属于第四代战斗机改进型号，即第四代半战斗机。苏-35战斗机，被称为苏-27的“终结者”，是所谓最接近第五代战斗机(西方标准的第四代）的战斗机。

熟悉我国空军发展史的朋友肯定知道，苏-27作为当时苏联的王牌战机曾一度被我军将领所青睐，其中刘华清上将就不止一次向苏方提出引进苏-27的要求。最终功夫不负有心人，苏-27顺利进入中国，给当时本就孱弱的国防空军注入了一剂强心针。

而今天咱们讲到的苏-35，毋庸置疑就是苏-27的升级版，俗称“苏-27plus”。两者比较之后，我们不难看到苏-35在隐身性、机动性、载弹量、载油量、作战半径、机身结构强度、雷达探索距离、航电系统上都有长足的提高。最值得一提的是，苏-35是目前世界上现役的军机中，除了F22/F35/T50/J20四代机外，公认的最强三代机。

但是，对于已经拥有了歼20的我们而言，苏-35还有必要大力引进吗？

答案是肯定的。

在我看来，中国目前引进苏-35的原因主要有两点：

1.借鉴学习先进经验，打造最强三代机群

对于目前的中国而言，我们的三代机技术与美俄两国相比还存在一定差距，这一点想必大家都清楚。正因如此，我们要尽快追上美国，就必然要加快自己的研发技术，而要加快研发技术，借鉴模仿毋庸置疑是较快的方法之一。只有我们正常掌握了最强三代机的核心技术，那么不论是对于我国以后战斗机的研发，还是对目前空军力量的加强都具有相当重要的意义。

2.弥补产能不足，完善装备体系建设

自从歼20横空出世以后，国内很多爱国人士就恨不得让它成为我国空军的标配战机，人手一架。然而事实上这是不现实的，对于战斗机而言，它本身就是一种研制周期长、服役时间长、更新换代相对较慢、价格高昂的武器装备，一支空军力量，不可能只由一个型号的战斗机“包打天下”。再加上我国空军正值更新换代的新时期，一大批落后战机即将退役，就目前的产能而言并不足以全面生产歼20。

换言之，中国一旦拥有苏-35战斗机后，周边除了日本冲绳部署的F22外，恐怕将再无敌手（至于说日本已经接受的四架F35，除了隐身性，有些方面估计还不如苏-35，真正打起来，谁先挂，还不一定呢）。

除此之外，更值得注意的是苏-35很有可能执行一项重要的军事任务——“陪同”轰6突破岛链。

就在昨天，俺又看到我国媒体传出“中国航母突破第一岛链”的消息。

那么根据这条新闻来看，我们不难分析出以后中国一旦向突破第一岛链，那么必然要给日本空军造成足够大的威胁，而苏-35的出现恰好能弥补我国目前空军力量的不足，从这一点来看，苏-35的引进就显得极其重要。

结语：

众所周知，25日是西方的传统“圣诞节”，但是对于普京和中国解放军而言，他们并不想过这样的节日。但是为了“礼尚往来”，维持一国之形象，“礼”还是要送的。

就是不知道，他们看到的这份“大礼”，是该哭，还是该笑呢？